航运公司
拥有完善的港口和码头基础设施后,清洁电动航运的转型变得切实可行。通过与前瞻性港口建立战略合作关系,我们帮助航运公司轻松实现船队脱碳,提供全电动推进与靠港供电解决方案。我们的全球网络确保充电设施可靠可用,随时随地支持船舶运营需求。
我们的解决方案
直到现在,海运能源转型一直面临“先有鸡还是先有蛋”的难题。尽管在80%的航运案例中,电动船舶是最便宜且最快的解决方案,但航运公司在没有可靠的全球岸电充电设施网络的情况下,无法有信心投资电动船舶。与此同时,港口在无法确定航运公司需求的情况下,难以投资于充电基础设施。这正是 NatPower 的使命所在。
我们采取了一种截然不同的方法来解决这一挑战,提供智能化方案,供应用于推进和岸电的清洁电能,同时消除转型过程中的最大障碍:
- 我们正在积极投资,打造全球岸电基础设施网络,为您的船队提供推进充电和岸电,确保在您最需要的时刻和地点为您提供支持。
- 我们优化清洁能源的贸易和管理,自动将您的能源成本降至最低。
- 我们深知船队转型过程中所面临的技术挑战,并将与您紧密合作,支持您的船队转型规划,帮助您节约成本。
我们专注于我们的核心业务,让您可以安心专注于您的业务。帮助您顺利将船队转型为零排放航运。
泊位
我们为正在装卸的船舶提供泊位旁岸电供应,帮助最大化船舶周转时间,并提升船舶营运碳强度(CII)指数评級。
锚地
在拥堵期间,我们在近海或锚地提供能源供应,确保船舶持续高效运行。
海上
我们正在研发电动加油船用于移动充电。
为何向清洁能源转型
全球航运面临日益压力
预计到 2050 年,全球海运贸易将增长三倍,运营压力和排放压力随之增加。
航运公司必须在扩大运力的同时大幅减少排放。
所需的脱碳规模前所未有且不可避免。
电气化是最具成本效益的路径
在多达 80% 的航运案例中,混合动力与全电动解决方案是成本最低的选择。
海运脱碳每年将需要约 4拍瓦时(PWh)的清洁电力——相当于美国的全年用电总量
电气化可实现即时且可扩展的减排效果。
清洁电力应对最大排放源
电动推进可解决全球航运高达 80% 的排放。
岸电(靠港供电)可消除在港停泊时,由辅助发动机供电所产生的六分之一排放。
单一清洁电力解决方案即可实现推进系统和港口运营的双重脱碳。
法规推动清洁能源成为必然选择
对航运运营方而言,采用清洁能源已非可选项。
全球法规加速推进:《欧盟碳排放权交易体系》和《欧盟海运燃料条例》预计到 2030 年将使化石燃料成本翻倍
5/6
航行中产生 5/6 的航运排放
16.6%
船舶靠港停泊时产生 16.6% 的航运排放
x3
3 倍:预计到 2050 年增长三倍
量身定制的支持,适用于所有船型
邮轮
- 对 81% 的旅客来说,可持续旅行的重要性日益增加
- 全球港口和城市正越来越重视改善空气质量
- 遵守法规:例如在英国,到 2030 年排放比 2008 年减少 30%,到 2040 年减少 70%,到 2050 年实现零排放。
滚装船
- 对 81% 的旅客来说,可持续旅行的重要性日益增加
- 全球港口和城市正越来越重视改善空气质量
- 遵守相关法规
渡轮
- 稳定且可预测的航线为电动化提供了理想条件
- 乘客对绿色出行的需求不断增长
- 遵守相关法规
货运
- 竞争优势 —— 为客户提供更绿色的供应链
- 降低燃料波动风险(锁定能源成本)
- 遵守相关法规
服务船舶
- 稳定且可预测的航线为电动化提供了理想条件
提升合规性并降低成本
- 受法规和市场波动影响,燃料成本持续上升
- 《欧盟碳排放权交易体系》和《欧盟海运燃料条例》 预计到 2030 年将使化石燃料成本翻倍
- 许多港口已将靠港供电纳入强制要求
- 减少燃料消耗,提升船舶 CII 评级,提高运营效率
- 电动推进可降低成本、噪音及排放
遵守当前和未来的法规
日益严格的法规将导致不合规行为面临重大的财务处罚,因此尽早采取行动至关重要。
从 2025 年开始,所有港口都将面临法律要求,包括 2030 年、2040 年和 2050 年 的强制性排放目标。
在港口城市中,30%–35% 的硫氧化物、氮氧化物和颗粒物排放来自船舶。港口船队的二氧化碳排放 占港口第三类排放的 90%,这意味着港口也必须采取行动,以确保符合相关法规。
随着全球法规的不断严格,航运运营商必须紧急行动,采纳既具财务可行性又能应对未来挑战的解决方案。NatPower Marine 是电动燃料的首选供应商。
需要多长时间才能实现转型?
我们携手合作,可以加速建设您所需的网络,在正确的地点、正确的时间部署面向未来的基础设施,与您的船队电动化计划同步推进。
我们的网络正在快速扩展——探索我们现有的和计划中的站点:
2050年
实现航运净零排放的国际共识目标,距今仅一个船舶的生命周期,必须立即采取紧急行动,规划船队向混合动力或全电动化转型,并从 2025 年开始,设定 2030 年和 2040 年的紧急目标,这些都需要立刻执行。
2030
为了支持这一快速转型,我们正在利用强大的财务支持,按规模和速度建设我们的全球网络。到 2030 年,我们计划在全球 120 个地点投资 30 亿英镑,建立船舶充电基础设施,为您的船队创建绿色航道。